Huntsmanek autoentzako aplikazio akustikoetarako bio-oinarritutako poliuretanozko aparra merkaturatu du

Huntsmanek ACOUSTIFLEX VEF BIO sistemaren aurkezpena iragarri du: automobilgintzako aplikazio akustiko moldeatuetarako poliuretanozko apar biskoelastikozko teknologia berritzailea, landare-oliotik eratorritako % 20ra arteko osagai biologikoak dituena.

Aplikazio honetarako dagoen Huntsman sistemarekin alderatuta, berrikuntza honek autoen alfonbra-aparren karbono-aztarna % 25eraino murriztu dezake. Teknologia tresna-paneleko eta gurpil-arkuetako soinu-isolamendurako ere erabil daiteke.

ACOUSTIFLEX VEF BIO sistemak materialen teknologiaren eskaera gero eta handiagoa asetzen du, eta horrek automobilgintzako fabrikatzaileei karbono-aztarna murrizten lagun diezaieke, baina errendimendu handia izaten jarraitzen du. Prestaketa zainduaren bidez, Huntsmanek osagai biologikoak integratzen ditu bere ACOUSTIFLEX VEF BIO sisteman, eta horrek ez du eraginik automobilgintzako piezen fabrikatzaileek eta OEMek lortu nahi dituzten ezaugarri akustiko edo mekanikoetan.

Irina Bolshakovak, Huntsman Auto Polyurethane-ko marketin zuzendari globalak, azaldu zuen: “Lehen, poliuretanozko apar sistemari osagai biologikoak gehitzeak eragin kaltegarria zuen errendimenduan, batez ere isuri eta usain mailan, eta hori frustragarria zen. Gure ACOUSTIFLEX VEF BIO sistemaren garapenak frogatu du hori ez dela horrela”.

Errendimendu akustikoari dagokionez, analisi eta esperimentuek erakusten dute Huntsmanen VEF sistema konbentzionalak erresilientzia handiko (HR) apar estandarra gainditu dezakeela maiztasun baxuagoan (<500Hz).

Gauza bera gertatzen da ACOUSTIFLEX VEF BIO sistemarekin – zarata murrizteko gaitasun bera lortzen da.

ACOUSTIFLEX VEF BIO sistema garatzerakoan, Huntsmanek poliuretanozko aparra garatzen jarraitu zuen, aminarik, plastifikatzailerik eta formaldehido isuri oso baxuekin. Hori dela eta, sistemak isuri eta usain gutxi ditu.

ACOUSTIFLEX VEF BIO sistema arina da oraindik. Huntsmanek ahalegin guztiak egiten ditu materialen pisua ez kaltetzeko bere VEF sisteman osagai biologikoak sartzean.

Huntsmanen automobilgintza taldeak ere ziurtatu zuen ez zegoela prozesatzeko akats garrantzitsurik. ACOUSTIFLEX VEF BIO sistema erabil daiteke oraindik ere geometria konplexua eta angelu zorrotzak dituzten osagaiak azkar sortzeko, produktibitate handiarekin eta 80 segundoko desmoldeatzeko denborarekin, piezaren diseinuaren arabera.

Irina Bolshakovak jarraitu zuen: “Errendimendu akustiko hutsari dagokionez, poliuretanoa zaila da gainditzen. Oso eraginkorrak dira zarata, bibrazioa eta ibilgailuen mugimenduak eragindako edozein soinu zakar murrizteko. Gure ACOUSTIFLEX VEF BIO sistemak maila berri batera eramaten du. Nahasteari BIO oinarritutako osagaiak gehitzea karbono gutxiko irtenbide akustikoak emateko, isuri edo usainen eskakizunetan eraginik izan gabe, askoz hobea da automobilgintzako markentzat, haien bazkideentzat eta bezeroentzat – – Eta gauza bera gertatzen da lurrarekin.